توصل البرلمان الأوروبي إلى اتفاق مؤقت مع مجلس الاتحاد الأوروبي بشأن محطات الشحن والتزود بالوقود بالهيدروجين في جميع أنحاء أوروبا. تنص القاعدة على أنه بحلول عام 2026 ، ستكون هناك محطات شحن كل 60 كيلومترًا على طول شبكة TEN-T. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون ، فإن TEN-T هو مشروع شبكة النقل الطموح للاتحاد الأوروبي الذي يشمل الطرق السريعة والطرق والموانئ والقطارات ، ويربط جميع أجزاء القارة القديمة.
قرر المجلس والبرلمان أن كل محطة شحن يجب أن توفر ما لا يقل عن 400 كيلوواط من طاقة الشحن وبحلول عام 2028 ، يجب زيادتها إلى 600 كيلو واط. من ناحية أخرى ، سيكون للشاحنات والحافلات محطات شحن كل 120 كيلومترًا وستكون على نصف طرق الاتحاد الأوروبي الرئيسية بحلول عام 2028. وتتراوح طاقة الشحن من 1400 كيلوواط إلى 2800 كيلوواط. بالطبع ، تُستثنى الجزر والمناطق الريفية التي بها طرق قليلة وحركة مرور قليلة.
بالنسبة لمحطات الهيدروجين ، وافق المجلس والبرلمان على وجود محطة واحدة في كل 200 كيلومتر بحلول عام 2031 وفقط على طول شبكة TEN-T الأساسية.
والجدير بالذكر أن هذا لا يزال قرارًا أوليًا ويحتاج إلى الموافقة عليه من قبل لجنة جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 قبل بدء تنفيذ الخطة. سيكون للجنة النقل والسياحة رأي في هذا الأمر.
